Clube de Aeromodelismo de Sergipe
O Crescimento
O aeromodelismo, seja como hobby ou modalidade de competição,
proporciona aos seus praticantes diversão e uma oportunidade de ampliar
seus conhecimentos. Introduzido no estado em meados da década de 1950,
a atividade sempre passou por altos e baixos, mesmo após a criação do
Clube de Aeromodelismo de Sergipe (CAS), em 1991. Atualmente, a prática
começa a ganhar novo fôlego com o aumento no número de seus adeptos.
Pensando no novo público, o diretor técnico do CAS, Irineu Lima, prevê
que dentro de poucos meses a atual pista, com 120 metros, localizada na
Orla de Atalaia, não será mais capaz de abrigar todos os adeptos.
“Ultimamente, nos fins de semana, devido a grande procura para os vôos,
a pista tem ficado lotada. Mesmo com as melhorias feitas ao longo dos
anos, com novo asfalto e cercamento do local, precisamos de uma área
maior que comporte mais pessoas sem que isso inflija às normas de
segurança”, comentou Lima.
A estrutura limitada dificulta ainda a realização de campeonatos e
torneios internos. A falta de organização e de investimentos prejudicou
durante muito tempo a divulgação do esporte no estado. Entretanto, o
diretor técnico do CAS acredita que a reestruturação do clube,
realizada em 2004, e o incremento dado pela chegada de novas pessoas
possibilitarão a realização de mais campeonatos e a divulgação do
esporte.
O CAS marcou presença em diversas competições de aeromodelismo no
Brasil. Ganhou o terceiro lugar na modalidade “Combate - F2 D” (1991) e
o segundo lugar em “Combate NAC” (1993). Hoje, o clube possui 39
associados, número que crescerá com a chegada dos novos adeptos em fase
de treinamento para piloto de aeromodelo.
Modelos e Categorias no aeromodelismo
Com a finalidade de simular os controles de uma aeronave de verdade, os
modelos atuais utilizam tecnologias cada vez mais avançadas. No
aeromodelismo, as categorias são determinadas pela tecnologia da
aeronave. Na categoria Vôo Circular Controlado (VCC), o equipamento é
ligado ao aeromodelista por meio de cabos, na Rádio Controlado (RC) ele
é ligado por rádio de controle remoto e na de Vôo Livre o aeromodelo,
depois de lançado, não sofre nenhuma interferência do aeromodelista. A
categoria mais praticada é a de Rádio Controlado (RC), cujas aeronaves
podem ter motores à combustão interna e motores elétricos. Os modelos
mais modernos voam a mais de 200 metros de altitude e chegam a uma
velocidade de 400 km/h.
Regras de Segurança
O aeromodelismo, como qualquer outro esporte, possui regras. Estas
abrangem desde a construção do modelo até sua utilização em vôo. Além
dos conhecimentos sobre segurança de vôo, os praticantes devem possuir
registros específicos e estarem vinculados a entidades. As normas de
segurança servem para reduzir o número de acidentes e os riscos de
danos aos pilotos, ao público e ao patrimônio.
Foto: bonamassa.com.br
Por Tais Olivia
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