Uma Polêmica Interminável
Até hoje ainda se
discute quem foi o verdadeiro Pai da Aviação. Na França, por exemplo,
citam Clement Ader, que em 1890 tentou voar em um aparelho com forma de
morcego, embora tenha se espatifado sem sair do chão. Os russos aclamam
Nikolas Jonkovski". A Alemanha briga por Karl Jatho, que teria voado em
1903. A Inglaterra reivindica o nome Sir Hiram Stevens Maxim (1894). No
entanto a maior polêmica envolve Santos Dumont e os irmãos Wilbur e
Orville Wright.
O primeiro vôo dos irmãos Wright ocorreu no
dia 17 de Dezembro de 1903, em Kitty Hawk, Estados Unidos. Mas
diferentemente de Santos Dumont, os Wright não realizaram o que se
chama de vôo autônomo: ou seja, ascensão da aeronave por meios
próprios. O aparelho dos americanos era catapultado contra o vento e
somente depois conseguia se sustentar no ar.
Os Wright não
foram a Paris, preferiram esconder seu feito, aparentemente para não
perder a patente. Só apareceram em 1908, com uma aeronave mais avançada
que qualquer outra existente, reivindicando o título de pioneiros da
aviação mundial. Mas até 1910, todos os aparelhos dos Wright
necessitavam de uma catapulta ou vento intenso em uma pista em declive,
enquanto o 14-BIS, autopropelido, voou em 1906.
"Santos
Dumont, por suas breves, mas explosivas demonstrações, introduziu a
aviação mecânica na Europa e a comprovou diante de especialistas e do
público. Este é seu mérito real", declarou o historiador francês
Charles Dollfus. Segundo o pesquisador brasileiro Henrique Lins, há
ainda outra explicação: "Durante a II Guerra Mundial, os EUA
necessitavam mobilizar a opinião pública para mostrar que tinham poder
para competir com a Luftwaffe, a poderosa força aérea alemã. Então
foram desencalhar a façanha dos irmãos Wright e os transformaram em
heróis nacionais. Santos Dumont voou pela primeira vez o vôo integral:
saiu do chão por seus próprios meios, deslizou no ar de forma
controlada e pousou. Isto NÃO foi feito pelos irmãos Wright."
Mas
essa polêmica nunca terá fim. Segundo o diretor do famoso Aeroclube da
França, Christophe Carteron, "Nunca haverá um consenso sobre quem voou
primeiro. O certo é que Santos Dumont é o detentor do Prêmio Deutsche
de la Meurthe, pelo primeiro vôo bem-sucedido em balão dirigível, feito
entre Saitn-Claud e a Torre Eiffel, em 1901. E ele também e o detentor
do primeiro recorde homologado em aeroplano, com o 14-BIS, em 1906."
Pesquisa elaborada por:
72/284 - Glauco Ferius Constantino de Oliveira
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